战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向，老艾是我国产业创新升级的核心，老艾是培育发展新动能、获取未来竞争新优势的关键领域和增量所在。

与此同时，内资运价也水涨船高，上海航运交易所数据显示，1月19日，SCFI（上海集装箱出口运价指数）为2239.60点，较上期增长33.58点或1.5%，已连涨八周。1月12日SCFI（上海集装箱出口运价指数）录得2206.03，砸盘资抄已连涨七周，砸盘资抄较危机发生前的2023年11月17日的999.92上涨120.6%，其中远东－欧洲航线运价上涨幅度最高，从707美元/TEU到3103美元/TEU，上涨339%。

《华夏时报》记者从专业航运大数据公司亿海蓝获悉，帮外红海局势对集装箱运输影响较为明显。摘要：老艾目前，危机已造成集装箱运输远东－欧洲航线运力减少、成本抬升和港口班轮排期混乱。内资干散货运输在此期间基本保持稳定。

亿海蓝航运大数据显示，砸盘资抄曼德海峡进入红海水域船舶数量在危机发生后有明显下降。预计在短期，帮外由于危机尚无有效缓解，1月下旬远东各航线运价将维持在高位，甚至进一步上涨，为此应密切关注危机的后续发展及持续性。

油轮数量之前平均值为14艘/日，老艾之后平均为12艘/日，进入2024年后平均11艘/日，最近一周平均8艘/日，在美军加大打击力度后通航数量有所降低。

集装箱运价上涨明显值得注意的是，内资红海危机的爆发极大推高了集装箱运价。珠海市委副书记、砸盘资抄市长黄志豪，砸盘资抄省委第三巡回督导组副组长孙爱群，港珠澳大桥三地联合工作委员会部分委员、代表，以及省港澳办、省公安厅、省交通运输厅、省文化和旅游厅、香港运输署、澳门交通事务局、澳门治安警察局、拱北海关、珠海出入境边防检查总站、港珠澳大桥管理局相关领导出席仪式。

从即日起在港珠澳大桥游公众号完成预约的游客，帮外可根据珠海公路口岸人工岛道路指引前往港珠澳大桥游旅游检查厅，帮外使用身份证或港澳居民来往内地通行证完成身份认证，随身行李经海关、安检一次过检联合检查后，即可在工作人员的引导下乘坐扶梯下楼登上港珠澳大桥穿梭巴士，由专业讲解员的陪同下经过九洲等3座航道桥、白海豚岛、海底隧道领略港珠澳大桥的风光并登上蓝海豚岛参观游览。可以亲身感受大桥建设成就，老艾聆听大桥故事。

当前，内资珠海正深入贯彻落实习近平总书记视察广东重要讲话重要指示精神，内资加快建设港珠澳大桥经贸新通道，促进粤港澳大湾区人流、物流、资金流、创新流充分便捷流动，更好服务一国两制大局。2018年10月23日，砸盘资抄习近平总书记亲临珠海宣布大桥正式开通，在蓝海豚岛亲切接见建设者代表并发表重要讲话。

(责任编辑：小虎队)